بلد العجائب
بلد العجائب

السلام عليكم ورحمة الله . بسم الله الرحمن الرحيم . «وإذا حييتم بتحية فحيوا بأحسن منها أو ردوها» ويقول المصطفى صلى الله عليه وسلم: «من سألكم بالله فأعطوه، ومن استعاذكم فأعيذوه، ومن أهدى إليكم كراعا فاقبلوه»

Vor 9 Monate
Kijsetthi Suphanburi
Kijsetthi Suphanburi

Happy New Year 2018 happy new year 2018 pcfz.info/v-video-i75UVXew1v0.html&t=20s

Vor 11 Monate
FeuerPhillip 6010
FeuerPhillip 6010

Bau doch Diesel Autos mit mit verbrennungs Motoren die die Diselpartikel in größerer form aus dem Auspuff ausstoßen, dass die Partikel am Boden bleiben und nicht so einfach durch Wind weg geweht werden!

Vor year
nickanor
nickanor

Всегда был почитателем марки Мерседес, а три года назад стал счастливым обладателем Е-класса. Три года ездил без проблем, но на пробеге 75000 км начались проблемы, загудел подвесной подшипник, тут же загремела цепь ГРМ - мотор работает шумно как дизель, но ошибок нет и по кулансу ремонт невозможен, т.е ремонт придется делать за свой счет, а детали очень дорогие. Если бы данное произошло на пробеге в 250-300 тысяч км, то было бы объективно, но такие проблемы на детских пробегах просто недопустимы. Я очень огорчен, что такой престижный бренд стал делать такие ненадежные машины. Параллельно владею автомобилями Форд с пробегами под 300000 км, но никаких ремонтов, кроме замены масла и фильтров. Еще недавно хотел купить очередной авто от Даймлера, а именно GLS, но вот сейчас раздумываю, надо мне такое "счастье" или нет.

Vor 2 years
FunnY BunnY
FunnY BunnY

Hallo, lieber Freund, bitte nehmen Sie Ihre Beschwerde zurück, ich werde es nie tun .. Dank (

Vor 2 years
FunnY BunnY
FunnY BunnY

Hi, Dear friend, please take back your complaint, I will never do it.. thanks(

Vor 2 years
FunnY BunnY
FunnY BunnY

Hallo, lieber Freund, bitte nehmen Sie Ihre Beschwerde zurück, ich werde es nie tun .. Dank (

Vor 2 years
FunnY BunnY
FunnY BunnY

Hi, Dear friend, please take back your complaint, I will never do it.. thanks(

Vor 2 years
flprfy1p
flprfy1p

rvnnnnnsssssss <3

Vor 3 years
Wolf Gugel
Wolf Gugel

Hallo, wie wäre die Idee auch mal ein Video zu den finanziellen Steuerungsgrößen bei Daimler (value added ...) zu drehen, das die Zusammenhänge allgemein verständlich erklärt?

Vor 4 years
Manuel Mandujano
Manuel Mandujano

Look Twice by Jung von Matt for Daimler AG

Vor 6 years
Andreas Kobel
Andreas Kobel

Dieser genialen Firma verdanke ich mein Leben! (für Insider) Das ist das Original des Automobil`s!

Vor 6 years
E230Kompressor
E230Kompressor

Mercedes-Benz ist und bleibt der Boss! - PUNKT!

Vor 6 years
jeffrey gill
jeffrey gill

mercedes benz are junk, expensive junk you pay too much for. and the american dealership sucks. cars start having malfuntions an take days to fix. you cant even get a repair manual for the older models. could not sell parts off of it because i did not know if they worked. bought a used bmw, and had a few problems but all fixable. also found repair manuals for the bmw. mercedes cars are not what you think, they dont work that well. and break down alot.

Vor 6 years
Daimler AG
Daimler AG

Hallo MarlosZappa, der Müdigkeitsassistent ist mit der Markteinführung der aktuellen E-Klasse im Jahr 2009 erstmals in Serie gegangen. Unter folgender URL findest Du weitere Informationen zu diesem Thema: www.daimler.com/attention-assist

Vor 7 years
MarlosZappa
MarlosZappa

Hallo, beim Video "Attention Assist - Müdigkeitswarnung" wird es am Ende gesagt, dass das System 2009 in Serie gehen sollte. Haben Sie vielleicht 2019 gemeint? Nur eine kleine Anmerkung, damit sie's korrigieren, bevor zu viele es sich anschauen. Mit freundlichen Grüßen aus Stuttgart von einem Student, der hofft, in Zukunft mal bei so einem System mitmachen zu dürfen!

Vor 7 years
Daimler AG
Daimler AG

Hallo DieterHeindorf, zunächst: jede Tür in unseren europäischen Fahrzeugen ist über je einen innen und einen außen liegenden Nothahn entsperrbar. Das fordern die seit 2005 gesetzlich gültigen Sicherheitskonzepte (2001/85/EG). Eine Sperrung des Innennothahn während der Fahrt ist dabei ausdrücklich nicht vorgesehen. Wird ein Nothahn während der Fahrt betätigt, so wird der Fahrer akustisch und optisch gewarnt. Er hat in diesem Fall unverzüglich das Fahrzeug an gesicherter Stelle anzuhalten. Vor der 2001/85/EG, also vor 2005 galt die StVZO und damit analog das gleiche Verfahren - allerdings gab es noch keinen Außennothahn. Eine automatische Bremsung des Fahrzeugs bei Betätigung des Innennothahns ist und war weder gesetzlich noch in unseren internen Sicherheitskonzepten vorgesehen. Bremsungen des Fahrzeugs sollen in aller Regel - auch aus Sicherheitserwägungen heraus - nur durch den Fahrer vorgenommen werden.

Vor 7 years
Dieter Heindorf
Dieter Heindorf

Hallo Evo-Leute Fortschritt oder Rückschritt. Bei aller Selbstbeweihräucherung hier, wie ist es möglich, dass Busse mit geöffneten Türen mit hoher Geschwindigkeit durch die Gegend fahren. In den Türen stehen die Kinder und haben richtig Spass. Fliegt dann jemand raus und kommt wie geschehen zu Tode, schickt Evo Bus bei den Gerichtsterminen auch noch Zeugen für diese geänderte Türschaltung gegen die Vernunft.. Früher bis zur Baureihe Citaro haben die Busse automatisch gebremst, heute ist ja zur Not noch der Fahrer verantwortlich zu machen.

Vor 7 years
iligkhan
iligkhan

I love Daimler!

Vor 7 years
Arno Schimmelpfennig
Arno Schimmelpfennig

Hi how are you? Would be great to see more from you. Have a nice day. Arno

Vor 7 years
Julio
Julio

Haben in der Schule ein Promovideo gesehen mit einer Band, die immerwieder ,,we can make all difference" wiederholt... wie heißt das video und/oder wo kan ich es finden?

Vor 7 years
Urbex Maile
Urbex Maile

heii Könnt ihr/du/sie mal ein Video über Unimogs machen?? bin n totaler Fan

Vor 7 years
hotwheelsVS
hotwheelsVS

Hallo Daimler-Team, einen tollen Kanal habt ihr da. Freue mich schon auf neue Videos! Grüsse aus Hamburg!

Vor 7 years